O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou no tubo de admissão para filtrar a poeira e areia no ar e garantir que ar limpo e suficiente entre no cilindro.
Tipo de elemento do filtro de ar
De acordo com o princípio de filtração, o filtro de ar pode ser dividido em tipo de filtro, tipo centrífugo, tipo banho de óleo e tipo composto. Os filtros de ar comumente usados no motor são principalmente filtros de ar em banho de óleo de inércia, filtros de ar secos de papel, filtros de ar com filtro de poliuretano e assim por diante.
O filtro de ar tipo banho de óleo de inércia foi filtrado por filtro tipo inércia, filtro tipo banho de óleo, filtro tipo filtro três filtrações, os dois últimos tipos de filtro de ar principalmente através do filtro tipo filtro de elemento filtrante. O filtro de ar tipo banho de óleo inercial tem as vantagens de baixa resistência à admissão, pode se adaptar a ambientes de trabalho empoeirados e arenosos, longa vida útil, etc., anteriormente usado em uma variedade de modelos de automóveis e motores de trator.
Porém, esse filtro de ar possui baixa eficiência de filtração, grande peso, alto custo e manutenção inconveniente, e foi gradativamente eliminado no motor de automóveis. O elemento filtrante do filtro de ar seco de papel é feito de papel de filtro microporoso tratado com resina. O papel de filtro é poroso, solto, dobrado, possui certa resistência mecânica e resistência à água, e tem as vantagens de alta eficiência de filtração, estrutura simples, peso leve, baixo custo, fácil manutenção, etc. na frente.
O elemento filtrante do filtro de ar é feito de poliuretano macio, poroso e esponjoso, que possui forte capacidade de adsorção. Este filtro de ar tem as vantagens do filtro de ar seco de papel, mas a resistência mecânica é baixa e é amplamente utilizado em motores de automóveis. As desvantagens dos dois últimos filtros de ar são a vida útil mais curta e a operação não confiável sob condições ambientais adversas.
Vantagens e desvantagens do elemento filtrante de ar
Todos os tipos de filtros de ar têm vantagens e desvantagens, mas há inevitavelmente uma contradição entre o volume de admissão e a eficiência da filtração. Com o estudo aprofundado dos filtros de ar, os requisitos para filtros de ar estão se tornando cada vez maiores. Existem alguns novos filtros de ar, como filtro de ar de elemento filtrante de fibra, filtro de ar de material de filtro composto, filtro de ar acústico, filtro de ar de temperatura constante, etc., para atender às necessidades de trabalho do motor.
