1. Classificação, composição e colagem de filtros automotivos;
Um automóvel geralmente precisa de quatro grupos de filtros: filtro de ar do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar condicionado, ou seja, costumamos dizer quatro filtros. Eles são responsáveis pelo sistema de admissão do motor, sistema de lubrificação, sistema de combustível, filtragem intermediária do sistema de ar condicionado. Os componentes do filtro precisam ser conectados com adesivos para garantir que os canais de entrada e saída sejam completamente isolados por papel de filtro, de modo a atingir o objetivo de filtrar impurezas na mídia e proteger o sistema de admissão do motor, sistema de lubrificação, sistema de combustível e sistema de ar condicionado. Com o desenvolvimento do mercado automobilístico, existem cada vez mais tipos de modelos, entre os quais o filtro é cada vez mais diversificado, há tipo de barril redondo, tipo de placa, tipo irregular e assim por diante. Caminhões grandes geralmente usam o tipo de cano redondo, e carros, SUVs geralmente são do tipo placa. A colagem do filtro automotivo é principalmente na dobragem de papel de filtro, linha de cola de dente (cola tipo dente fixo), colagem de tampa de extremidade, junta de papel de filtro, colagem de anel de vedação, colagem de borda e assim por diante.
2. Principais tipos e características dos adesivos utilizados em filtros automotivos;
O adesivo para filtro automotivo é dividido conforme contém solvente, cola solvente, cola sem solvente, cola hot melt e assim por diante. De acordo com os componentes principais, pode ser dividido em cola PU, cola PVC, cola EVA, cola PO, cola PA, cola epóxi e assim por diante. De acordo com seu uso, é dividido em cola de tampa de extremidade, cola de filtro, cola de junta, cola de linha de cola, cola de fundição e assim por diante. No passado, os adesivos de filtro da General Motors incluíam principalmente cola de filtro de componente único com PVC como corpo principal e cola de filtro de dois componentes com poliuretano como corpo principal. Atualmente, a cola de filtro usada no mercado é mais complexa, incluindo cola PU de dois componentes, cola de PVC de componente único, cola quente EVA, cola quente PA, cola quente PO, cola epóxi, cola acrílica e assim por diante . Adesivo de fusão a quente devido ao seu conteúdo 100% sólido, sem solvente, proteção ambiental, não tóxico, baixo odor, forte adesão, boa resistência às intempéries, alta resistência à coesão, cura rápida, adequado para automação e outras características e amplamente utilizado na adesão de componentes do filtro. O adesivo PU de dois componentes é conveniente para derramar, processo simples, não tóxico e proteção ambiental. Pode substituir a tampa de metal e tornar o filtro mais bonito e portátil. Também é amplamente utilizado na adesão de cada componente do filtro.
3. Processo de desenvolvimento e direcionamento futuro de adesivos para filtros automotivos;
Com o grande desenvolvimento da indústria automobilística da China, o adesivo usado para filtro automotivo também se desenvolveu. Com a indústria automobilística chinesa leve, secura e redução de vibração, baixa emissão, baixo VOC, requisitos de baixo odor, adesivo de filtro automotivo também tem algumas novas características e direção de desenvolvimento. De um único produto no início, agora temos uma linha de produtos rica e diversificada. Desde o adesivo solvente tóxico e nocivo original desenvolvido principalmente para proteção ambiental de hoje e adesivo hot melt não tóxico, adesivo PU de dois componentes.
Com o desenvolvimento da indústria de filtros, o desempenho do adesivo de filtro, a força de ligação é cada vez maior, o cheiro é cada vez menor, a operação é cada vez mais simples, a cura é cada vez mais rápida, mais adequada para automação e alta alta resistência à temperatura e baixa resistência a baixas temperaturas. O adesivo de papel de filtro à base de elastômero de espuma de poliuretano (PU) pode ser formado por si só para substituir a tampa da extremidade da placa de aço e o anel de vedação de borracha na tampa da extremidade e a síntese do material do filtro. O elemento filtrante produzido por injeção de máquina de cola no molde tem as vantagens de baixa altura, aparência leve, alta eficiência de filtragem e longa vida útil. Tornou-se a principal forma de elemento de filtro de ar para carros e também é amplamente utilizado em minicarros, caminhões de passageiros e carros leves. A fusão a quente, por ter as características de não tóxico, cura rápida e ampla superfície de colagem, é a direção de desenvolvimento de adesivos usados na indústria de filtros. Alguns adesivos de filtro funcionais também estão no futuro.
